Verkehrsminister stimmen Tunnel in Gerresheim zu - Düsseldorf

Verkehrsminister stimmen Tunnel in Gerresheim zu - Düsseldorf

In einer bedeutenden Entscheidung für die Stadt Düsseldorf haben die Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen dem Bau eines Tunnels in Gerresheim zugestimmt. Diese Maßnahme soll den Verkehr in dem dicht besiedelten Stadtteil erheblich entlasten und die Lebensqualität der Anwohner verbessern. Der Tunnel wird voraussichtlich die B1 ersetzen, die derzeit durch den Ortsteil führt und für viele Verkehrsteilnehmer eine Verkehrshürde darstellt. Durch den Bau des Tunnels wird die Stadt eine neue Verkehrskonzeption umsetzen, die den Individualverkehr reduziert und den öffentlichen Nahverkehr stärkt.

Verkehrsminister stimmt Tunnel in Gerresheim zu

Für die Sitzung des Verkehrsausschusses am kommenden Mittwoch zeichnet sich eine Zustimmung für eine neue Unterführung am Bahnhof Gerresheim ab. Das ergab eine Umfrage unserer Redaktion bei CDU, SPD, Grünen und FDP. Damit ist auch das Ja des Stadtrates am 21. November programmiert.

Für die Bürger geht damit ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung: eine barrierefreie Verbindung zwischen den beiden Teilen des unteren Gerresheim. Die Kosten werden aktuell auf 40 Millionen Euro beziffert, wobei auf die Stadt 22 Millionen Euro entfallen. In frühestens acht Jahren soll die Unterführung fertig sein.

Ein langer Weg zur Realisierung

Die Hartnäckigkeit der Bürger zahlt sich damit aus – man kann aber auch sagen, dass es endlich damit vorbei ist, dass man sie vertröstet. Denn schon 2010 lag ein Siegerentwurf für eine breite Unterführung vor, die den heutigen schmalen Zugang, erreichbar nur über Treppen, ersetzen sollte. Das Vorhaben wurde aber immer wieder verzögert.

Der damalige NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst (CDU) verkündete 2020, das Land stelle für die Modernisierung des Bahnhofs Gerresheim inklusive Ausbau einer Personenunterführung 18 Millionen Euro bereit. „Der barrierefreie Ausbau der Station und die Verbreiterung der Unterführung, die auch von Radfahrern bequem genutzt werden kann, macht den Bahnhof Gerresheim zu einer modernen Verkehrsstation.“

Einigkeit im Rathaus

Der Bürger- und Heimatverein Gerresheim hatte eine Resolution dafür verfasst, die von zahlreichen Vereinen und Organisationen unterstützt wurde. Diese Einigkeit überzeugt auch die Fraktionen im Rathaus. „Wenn das die attraktivere Variante ist und die Verwaltung diese jetzt anbietet, sollten wir dieses Angebot annehmen“, sagt CDU-Fraktionschef Rolf Tups.

Martin Volkenrath (SPD) spricht von einem klaren Vorteil für den ganzen Bezirk. „Wir teilen die Meinung unsrer Bezirkspolitiker.“ Mirja Cordes (Grüne): „Die Variante ist teurer, aber sie sollte es uns wert sein.“ Man sollte aber zusätzlich für Radler einen Anschluss an die Rampenspitze erstellen. Für FDP-Fraktionschef Manfred Neuenhaus „ist die Entscheidung überfällig. Wir haben das seit mehr als 20 Jahren versprochen“.